重庆市城乡总体规划:六大城市、五大定位、四方面走在西部前列
  9月20日,国务院正式批复同意《重庆市城乡总体规划(2007-2020)》(以下简称《总规》)。在昨日市政府举行的新闻发布会上,副市长余远牧称,根据国务院要求,重庆作为特大经济城市,将带动川东以及西南地区、长江上游地区的经济、社会发展。
  《总规》首次明确了重庆的五大定位:我国重要的中心城市之一、国家历史文化名城、长江上游经济中心、国家重要的现代制造业基地、西南地区综合交通枢纽。《总规》在城市性质、发展目标、规划人口等方面作了调整。
  《总规》提出“四个走在西部前列”:经济发展走在西部前列,加快建成西部地区的重要增长极和长江上游地区的经济中心;统筹城乡走在西部前列,建成城乡统筹发展的直辖市;社会和谐走在西部前列,率先实现全面建设小康社会的目标;人与环境和谐走在西部前列,实现经济、社会、环境协调发展。
  对于重庆市的行政辖区面积和人口总量,《总规》明确,重庆…… >>更多详情
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  根据有关规划,重庆除了向西与四川通过多条快速通道形成经济圈外,我市还将通过一批交通干线与四周加强联系,形成辐射。
  向东:渝成辐射到上海
  投资203亿元的渝沪快速铁路重庆到湖北利川段,计划5年内投用,从重庆坐火车到上海,时间将由原来的42个小时缩短为8小时。据了解,国家铁路中长期规划的“四横四纵”中沿江的“一横”——沪宁汉渝蓉快速客运专线,将在“十一五”期间形成,打通“成都—重庆—万州—宜昌—武汉—上海”快捷通道,辐射能力大大加强。另外,将与湖南通过渝怀  >>更多详情
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 ↓往日关注
  ◇ 襄渝、渝怀铁路近期开建复线   重庆四川37城组成“椭圆城市群”拉动区内经济发展
  ◇ 重庆打造山水不夜城 将成国际知名旅游地   重庆城乡统筹规划:让农民们和农产品一起“升值”
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  ◇ 茶园西永规划建设城市副中心   内环外多建经济房 建两大宜居副中心
  ◇ 市民外迁新城替老城减压 每平方公里不再挤1.4万人   2015年“一圈”实现小康 2020年千万农民变成市民
重庆五大定位
  五大片区
  五大片区分别为北部片区、中部片区、南部片区、西部片区和东部片区
  六大城市副中心
  除中央商务区(解放碑、弹子石、江北城)之外,杨家坪、沙坪坝、观音桥至新牌坊地区、南坪、西永、茶园等地,被确定为城市副中心
  八个分功能区
  功能区是组团外以现有小城镇为主体的独立城市建设区域,规划以都市旅游服务或教育科研功能为主,包括歌乐山-中梁功能区、黄桷垭-南山功能…… >>更多详情
疏解部分旧城人口到新区
  中部片区: 疏解部分人口出城
  中梁山以东、铜锣山以西,长江和嘉陵江环抱的区域,包括渝中、大杨石、沙坪坝、大渡口组团,歌乐山-中梁功能区,主要是建成区
  北部片区: 聚集高新技术产业
  嘉陵江以北,中梁山和铜锣山之间的区域,包括观音桥-人和组团、两路组团、蔡家组团、大竹林-礼嘉组团、唐家沱组团。是城市近期的重点拓展区
  南部片区: 保护城市生态景观
  铜锣山以西,长江以南和以东的区域,包括南坪组团…… >>更多详情
打造立体交通网络
  高速路:到2020年,高速公路区县(自治县)覆盖率达到100%,实现“四小时通达”。建成覆盖所有区县(自治县)的“两环十射多联线”高速公路网基本骨架。
  铁路:区县(自治县)覆盖率达到90%,在“一小时经济圈”内,主要开行城际列车,作为城市间的公共交通骨干网络。
  航道:以长江、嘉陵江、乌江“一干两支”为骨架,形成以主城、万州、涪陵3个枢纽港区为中心。
  机场:民航机场将按“一大三小”布局。将江北国际机场建设为国际商业门户枢纽机场 ……  >>更多详情
我市新的宜居新区即将形成、都市大变样
  十六个组团
  城市在逐渐“变大”,目前一些是“城郊”的地方,有望成为我市宜居新区,如西永等地,会接纳市民前往居住,我市一共规划了渝中、大杨石等16个组团。          >>更多详情
  城市拓展主要方向确定
  空间结构:都市区在空间上分为主城区和郊区两个部分。主城区范围为2737平方公里,是主城建设的主要区域和旧城所在地。郊区范围为2736平方公里。           >>更多详情
重庆:快速之城
  “四支线”   
  三万(三江-万盛)、万南(万盛-南川)、南涪(南川-涪陵)、黔石(黔江-石门)铁路。远景预留合川-铜梁-永川铁路线路。
  2020年,我市高速路将覆盖全市,实现“4小时重庆”。昨日,市规划局在解读我市新版城乡总体规划时介绍,至2020年,我市铁路形成“一枢纽十干线三专线四支线”(见图)格局,覆盖率达到90%,41个区县将有38个区县通火车,仅开县、云阳、巫山…   >>更多详情
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